W Holandii mamy doczynienia z dwuczęściowym dowodem rejestracyjnym.
Występuje także dowód wyrejestrowania pojazdu - RDW.
Można spotkać:
- duże RDW formatu A3 złożone wpół czyli 4 strony A4
- małe RDW
Zobacz jak wyglądają holenderskie dokumenty rejestracyjne
Dowód rejestracyjny część I (Kentekenbevijs deel I) - strona 1
Dowód rejestracyjny część I (Kentekenbevijs deel I) - strona 2
Dowód przerejestrowania (Overschrijvingsbewijs) - strona 1
Dowód przerejestrowania (Overschrijvingsbewijs) - strona 2
Z dniem 1 czerwiec 2004 w Holandii wprowadzono nowy dowód rejestracyjny, zgodny z dyrektywami unijnymi 1999/37/WE. Obecnie w obiegu znajdują się stare jak i nowe dowody rejestracyjne. Poprzednie i obecne dowody są dwuczęściowe.
Część I nowego dowodu sklada się z części IA, IB - są one odpowiednikami części I i II starego dowodu rejestracyjnego.
Podczas zmiany danych zawartych w dowodzie rejestracyjnym starego typu, holenderski urząd zatrzymuje część II dowodu rejestracyjnego i wydaje w zamian część 1B nowego dowodu rejestracyjnego.
W okresie przejściowym w Holandii występują następujące kombinacje dokumentów:
1. Część I i II oraz Kopie Deel III.
2. Część I i IB oraz Kopie Deel III.
3. Część I i II oraz Overschrijvingsbewijs.
4. Część I i IB oraz Overschrijvingsbewijs.
5. Część IA i IB oraz Część II.
